スト6 ジュリのOD五黄殺→風水エンジンで連続ガードでドライブゲージを削る

SFL2024のFディビジョン最終節にて、マゴさんのジュリが見せた風水エンジンの使い方が面白かったので紹介します。

相手のドライブゲージが少なくなった時に、OD五黄殺をガードさせてから風水エンジンまで連続ガードで一気にバーンアウトさせる展開です。

OD五黄殺はSA2でキャンセル可能

まずシステムの確認で、SA3であれば通常の必殺技をキャンセルしてSA3を出すことができるんですが、SA2は通常の必殺技キャンセルで出すことができません。

代わりに、OD技をキャンセルしてSA2を出すことが可能で、キャラによってはかなり強力な選択肢となります。

OD技は多段であることがほとんどなので、ヒット確認がしやすくてコマンド入力猶予も長くて使いやすいんですよね。

ジュリは残念ながらOD技キャンセルSA2が効果的な瞬間がほとんどありませんでした。

一応OD五黄殺の2段目キャンセル風水エンジンからチェーンコンボで拾うことは可能ではあるものの、ダメージ効率的にはイマイチです。

OD五黄殺キャンセル風水エンジンでのドライブゲージ削り

そんな中でマゴさんのジュリが見せたOD五黄殺キャンセル風水エンジンのコンボレシピはこちらです。全部で5セットの試合の中で2回ドライブゲージ削りをやってました。

上記のコンボの後、一息置いてしゃがみ中Kがヒットし、そのまま強K→しゃがみ強P→ジャンプ中P〜とコンボを繋いで行ってました。

どちらのコンボも、OD暗剣殺の手前の技から含めて1.5本程度削ることができているので、ヒット時に近いくらいドライブゲージを削れるのは魅力的です。

おそらくのちほどマゴvsひかる戦の動画がアップされると思いますが、ひとまずSFL2024最終節のアーカイブを埋め込んでおきます。

連続ガードでのドライブゲージ削りについて補足

先ほどのコンボレシピは連続ガードなので、初段をガードさせることができたら途中からパリィでドライブゲージを回復させることができなくなります。

逆に言えば初段をパリィされた場合はドライブゲージがどんどん回復しちゃうので、初段をガードさせていることを確認してからOD五黄殺を打つべきです。

もう一つ注意点としては、風水エンジンのチェーンコンボ中はドライブゲージ削り量がかなり少なくなるため、OD五黄殺からのセットプレイを決めてトレーニングモードで削り量がどれくらいか確認しておいた方が良いでしょう。

最後に

風水エンジンの目的の一つとして相手のバーンアウトがあるので、ヒット発動以外でも大きくドライブゲージを削れる選択肢が見つかったのはかなりの朗報です。

しっかり頭に入れておいて機会が来たら実戦で試してきます。